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        技術(shù)支持
        柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類(lèi)型,是一種小型獨立的發(fā)電設備,以?xún)热紮C作動(dòng)力,驅動(dòng)同步交流發(fā)電機而發(fā)電。
        現代柴油發(fā)電機組由柴油機,三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅動(dòng)發(fā)電機的旋轉,其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉子的同心度在規定的范圍內。
        柴油發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內燃機的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下,長(cháng)期連續運轉時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱(chēng)為匹配比。
        柴油發(fā)電機組
        1. 概述
        柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機發(fā)電的動(dòng)力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機組屬非連續運行發(fā)電設備,若連續運行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。
        盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠(chǎng)、企業(yè)、醫院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。近年來(lái)新研制的無(wú)人值守的全自動(dòng)應急電站,更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。 目前,我國具有出口生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠(chǎng)有天津發(fā)電設備廠(chǎng)等10余家。產(chǎn)品遠銷(xiāo)歐亞非幾十個(gè)國家和地區,深受好評。
        2. 分類(lèi)及規格
        柴油發(fā)電機組以發(fā)電機輸出功率的大小進(jìn)行分類(lèi),機組能量從10kW-750kW的多種規格。每種規格又分有保護型(裝有超轉速、高水溫、低油壓保護裝置)、應急型和移動(dòng)電站型幾種結構。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車(chē)時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。
        3. 訂購注意事項
        柴油發(fā)電機組的出口檢驗是依據合同規定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟指標進(jìn)行檢驗,用戶(hù)在選擇和簽約時(shí),應注意以下幾點(diǎn):
        (1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機組標定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機型和配套設備;
        (2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機組,更應注意;
        (3)定購時(shí),除應說(shuō)明機組型號外,還要說(shuō)明選用何種機型;
        (4)柴油機組的電壓調整率分別有1%、2%、2.5%的額定電壓。選用何種,亦應說(shuō)明;
        (5)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應說(shuō)明。
        4. 檢驗項目和方法
        柴油發(fā)電機組系成套產(chǎn)品,其中包括柴油機、發(fā)電機、控制部件、保護裝置等。出口產(chǎn)品的整機檢驗,包括以下內容:
        (1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗資料審查;
        (2)產(chǎn)品的規格、型號、主要結構尺寸;
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